Çeyrek Tur Döndürme Döneminin Bitişi

"Tüpünüzü açın ve ardından çeyrek tur döndürerek kapatın." Birçok dalgıç bu talimatı dalış kursları sırasında ve sonrasında duymuştur. Bu prosedürün neden önerildiğini hiç merak ettiniz mi? Bu uygulama hâlâ gerekli/geçerli mi?

Geçmişte vana tasarımları bugünkü kadar karışık değildi. Eski valflerin aşırı sıkılması iki şekilde hasara neden olabilir. Tamamen açılmaya zorlandığında, valf gövdesi contası veya stem seal olarak adlandırılan, tüp vanasının yakınındaki valfin içindeki bir conta, valf kapağı somununa doğru sıkılması nedeniyle zamanla hasar görecektir. Dalgıçlar, vananın açık kalacağından ve acil bir durumda vananın kapatılmasını geciktireceğinden korkuyorlardı. İkinci hasar nedeni ise vananın çok sıkı kapatılmasıydı, bu durum tüp vanasının iç kısmının ucunda bulunan ve vana contası veya ek parçası olarak adlandırılan farklı bir contanın yatağa bastırılmasıyla etkilenmesine neden olabilirdi.

Her iki durumda da valf, tüp vanasının veya valf çıkışından dışarı sızmaya başlayacaktır. Sızıntıyı telafi etmek için dalgıçlar vanayı daha da sıkı kapatacak ve bu da zamanla daha büyük bir sızıntıya neden olacaktı.

Ancak modern valf tasarımı hem valf gövdesi contasını hem de valf yuvasını korur. Valfi tamamen kapatmak veya açmak için daha az kuvvete ihtiyaç duyulur ve valflerin artık sızıntı yapma veya açık kalma olasılığı daha azdır. Valf hasarını önlemek ve valflerin açık kalmamasını sağlamak için diğer endüstrilerde çeyrek geri dönüş uygulaması hala mevcut olsa da, insanlar ne yazık ki yaralanmaya devam ettiği için dalış endüstrisi bu uygulamadan uzaklaşıyor.

Kırmızı ok, valf gövdesi contasını gösterir. Valf kapatıldığında aşırı sıkılırsa bu conta kolayca zarar görebilir. Hasar sızıntıya neden olacak ve kullanıcının onu daha fazla sıkmasına yol açacaktır. Mavi ok valf contasını gösterir. Vanayı açarken aşırı sıkmak bu parçayı sıkıştırarak zamanla hasara neden olur.

Divers Alert Network® 2013'ten bu yana, biri ölümle sonuçlanan, diğeri ise hastanede kalmayı gerektiren 13 olay kaydetti (bkz. Christina Hepburn'ün İlkbahar 2017 Alert Diver'daki "Tam Zamanında Acil Durum Yükselişi"). Bunlar, çeyrek dönüşle ilgili rapor edilen olaylardır, ancak bu tür olayların önemli bir kısmının rapor edilmediğini rahatlıkla varsayabiliriz.

Şu senaryoyu hayal edin: Vananız kapalı ve suya girmeden önce ana regülatörünüzü ağzınıza koyduğunuzda nefes alamadığınızı fark ediyorsunuz. Suya girmeden önce geriye uzanıp tüp vananızı sonuna kadar açıyorsunuz. Yaralanma önlendi.

Şimdi vananızı açıp kapatmadığınız konusunda kafanızın karıştığını hayal edin. Vanayı yanlışlıkla kapatabilir ve tam tersi yerine yalnızca çeyrek tur açabilirsiniz. Suya girmeden önce ana regülatörünüz sayesinde rahat bir nefes alabilirsiniz. Ancak suya girip alçalmaya başladığınızda nefes almanız zorlaşıyor ve sonunda regülatörünüzden nefes alamıyorsunuz.

Dalış sırasında akciğer hacminiz aynı kalır ancak basınç artışı nedeniyle ciğerlerinizi doldurmak için daha fazla havaya ihtiyaç duyarsınız. Artan ihtiyaç aynı zamanda basınç arttıkça daha fazla akış veya daha yoğun gaz sağlamak için havanın valf içinde daha büyük bir açıklığa ihtiyaç duyduğu anlamına gelir. Bir valf yalnızca kısmen açık olduğunda içinden geçen daha yoğun havayı sınırlayacak ve daha sığ derinliklerdekiyle aynı miktarda hava sağlayamayacaktır. Bu akış sınırlaması, soluduğunuz havanın aç kalmasına neden olur.

Katkıda bulunan diğer bir faktör, gaz akışı ses hızına ulaştığında meydana gelen sonik hız nedeniyle oluşan kısıtlamadır. Silindirin el çarkını ilk açtığınızda valfin içinde bir akış yolu oluşturulur ve hava çıkıştan geçer. Valf yeterince açık değilse akışı daraltabilir ve gerekli akışı sağlamak için hızın artmasına neden olabilir. Bu artış, gazın ses hızına yaklaşmasına neden olabilir ve bu noktada "boğulacak" ve regülatörünüze ve dolayısıyla ciğerlerinize giden hava akışını sınırlayacaktır.

Havanızı yavaşça ve tamamen açmayı standart uygulamanız haline getirin. Eğer eğitmen iseniz, öğrencilere çeyrek dönüşü öğretmemeyi düşünün. Dalış operasyonları, personeline, müşterilerin tüpleri üzerinde çeyrek geri dönüş uygulaması yapmamaları talimatını vermelidir. Bir el çarkının yönünü karıştırmak yalnızca yeni veya deneyimsiz dalgıçların başına gelmez. Yoğun teknelerde dalış ustalarının kazara müşterilerin tüplerini kapattıkları ve ardından sadece çeyrek dönüş yaptıklarına dair anekdotsal raporlar mevcuttur.

Valfinizin açık olmasını sağlayacak ek bir önlem, basınç ölçerinize bakarken regülatörünüzden birkaç nefes almaktır. İğne sabit durmalı; her nefes alışınızda yukarı aşağı hareket ediyorsa tüpünüzün valfi tam olarak açık değildir.

Valfinizi tamamen açarak olası bir olayın bir sebebini ortadan kaldırabilir ve dalışınızı daha güvenli hale getirebilirsiniz.

© Alert Diver — Q1 2021 

DAN.org sitesinden çevirilmiştir.